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  • Boitier additionnel Renault Master-iii

    Modèle ch kW Nm
    2.3 dCi 101ch 285Nm 101 76 285
    2.3 dCi 110ch 310Nm 110 83 310
    2.3 dCi 125ch 310Nm 125 94 310
    2.3 dCi 130ch 330Nm 130 97 330
    2.3 dCi 146ch 350Nm (2010 - 2024) 146 109 350
    2.3 dCi 146ch 350Nm (2019 - 2024) 146 109 350
    2.3 dCi 150ch 330Nm - Euro 6d TEMP (2012 - 2024) 150 112 330
    2.3 dCi 150ch 330Nm - Euro 6d TEMP (2012 - 2024) 150 112 330
    2.3 dCi 150ch 330Nm - Euro 6d TEMP (2012 - 2024) 150 112 330
    2.3 dCi 163ch 350Nm 163 122 350

    Puissance et couple pour moteur essence Renault Master Iii

    P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Renault Master Iii. Matérialisés sous forme de boitiers additionnels électroniques qui agissent principalement au niveau de l’injection d’essence, ils sont en mesure d’accroître les performances des Master Iii à moteurs turbo dont les plus populaires sont les

      Une liste exhaustive de l'ensemble des modèles pouvant être équipés d'un boitier additionnel par P-Tronic est disponible ci-dessus.

    Le choix du boitier additionnel pour consommer moins d'essence

    En plus des gains de puissance et de couple de 0 à 0 % en moyenne, les boitiers pour Master Iii induisent une baisse de consommation d'essence de 12 à 15 % selon le style de conduite que vous adoptez au volant de la voiture. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Renault Master Iii afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances puissent s'exprimer sur la plus large plage de régime possible.

    Des connectiques d’origine Renault

    Le branchement du boitier additionnel P-Tronic dans les Renault Master Iii ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos du moteur concerné. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Nos connecteurs sont toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, durable et sûre. Dans le cas des moteurs Renault installés dans les Master Iii, cette liaison s'effectue au niveau du système d'injection d'essence et de gestion du turbo. En quelques minutes, le véhicule est transformé. En cas de doute lors de l'installation - ce qui est rarement la cas - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (tarif normal).

    Des boitiers adaptés au spécificités du modèle Master Iii

    Comme tous les boitiers additionnels pour Renault, ceux qui s'installent dans les moteurs des Master Iii sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est doté. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à l'initiative d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Roulez en toute sérénité

    P-Tronic travaille tant sur les nouvelles motorisations que sur les plus anciennes pour lesquelles des ajustements restent fréquents. A l’heure actuelle notre catalogue permet d'équiper 41 Renault Master Iii à moteur essence. Une adaptation des moteurs  entre autres, sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité préconisée par Renault. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    Les boitiers additionnels pour Renault de P-Tronic permettent aussi d'équiper les modèles suivants :

    Alaskan, Arkana, Austral, Avantime, Captur, Captur I, Captur Ii, Clio Ii, Clio Iii, Clio Iv, Clio V, Espace Iii, Espace Iv, Espace V, Fluence, Grand Scenic Ii, Grand Scenic Iii, Grand Scenic Iv, Kadjar, Kangoo, Koleos I, Koleos Ii, Laguna Ii, Laguna Iii, Latitude, Megane Cc, Megane I, Megane Ii, Megane Iii, Megane Iv, Modus, Scenic I, Scenic Ii, Scenic Iii, Scenic Iv, Talisman, Thalia I, Thalia Ii, Twingo Ii, Twingo Iii, Vel Satis

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