Modèle | ch | kW | Nm |
---|---|---|---|
1.2 Turbo 116ch 185Nm | 116 | 87 | 185 |
1.4 D-4D 90ch 190Nm | 90 | 68 | 190 |
1.4 D-4D 90ch 205Nm | 90 | 68 | 205 |
1.6 D-4D 112ch 270Nm | 112 | 84 | 270 |
2.0 D-4D 124ch 300Nm | 124 | 93 | 300 |
2.0 D-4D 126ch 300Nm | 126 | 94 | 300 |
2.0 D-4D 126ch 310Nm | 126 | 94 | 310 |
2.2 D-CAT 177ch 400Nm | 177 | 133 | 400 |
Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Toyota Auris. Un dispositif qui concerne les Auris à moteurs diesel : 2.0 D-4D, 1.4 D-4D, 2.2 D-CAT,... En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.2 Turbo notamment. Il ne s’agit là que des modèles Toyota Auris les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.
L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Toyota Auris, il augmente la puissance et le couple de 26 à 45 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre 29 et 30 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Auris afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.
Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Toyota Auris est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Elles permettent d’identifier sans doute possible l’endroit où doivent être branchées les fiches du boitier. Des connecteurs toujours d'origine Toyota afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Auris, cette connexion s'effectue au niveau des injecteurs sur le common rail, du common rail ou du système d'injection. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Au moindre doute lors de l’installation, il vous est possible de nous contacter par téléphone au tarif normal. Nos techniciens sont là pour vous aider.
Comme tous les boitiers additionnels pour Toyota, ceux qui s'installent dans les moteurs des Auris sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 24 Toyota Auris à moteur Diesel et 5 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 2.0 D-4D, 1.4 D-4D en diesel et 1.2 Turbo en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Toyota. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
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