P-Tronic se lance dans le boitier additionnel essence

La sortie de la nouvelle gamme de boitiers additionnels ES pour moteurs à essence suralimentés s'inscrit dans la ligne de conduite que P-Tronic s'est toujours fixée. Ce produit haut de gamme bénéficie de la dernière technologie numérique développée par P-Tronic dans ses ateliers. Il recalcule les temps d'injection avec une précision d'orfèvre afin de générer d'importantes augmentations de puissance et de couple sans risque pour la mécanique. Par ailleurs, le boitier ES est pourvu de connecteurs d'origine, ce qui rend sa pose à la portée de n'importe qui.
A l'heure actuelle, le P-Tronic ES s'adresse aux moteurs 1.6 THP de Peugeot et Citroën, 1.4 TB d'Alfa Romeo, 1.4 T-Jet de Fiat et Lancia. Il peut aussi équiper la Mini Cooper S 1.6 Turbo. Pour chacun de ces modèles, le boîtier génère des gains de puissance et de couple de l'ordre de 30 % pour une diminution de la consommation de 12 % en moyenne.