L'objectif de Mazda est de réduire de 30 % en moyenne la consommation de carburant des moteurs de sa gamme d'ici 2015. Une réduction qui ne passera pas par la technologie hybride. Pour y parvenir, le constructeur va, d'une part, généraliser le Stop & Start sur ses modèles (système qui coupe le moteur à chaque immobilisation du véhicule et le redémarre dès que le conducteur veut repartir). Le dispositif maison s'appellera Smart Idle Stop System et sera plus performant que les modèles actuellement sur le marché car plutôt que de donner un coup de démarreur pour la remise en marche du moteur, il sollicitera le système d'injection. D'autre part, une nouvelle génération de moteurs diesel est annoncée pour 2011. Des moulins que Mazda promet musclés et propres, un système de réduction de NOx les équipera. Des modèles compatibles avec le superéthanol E85 sont aussi au programme. |
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