Outre son logo Fiat écrit en toutes lettres et ses optiques full LED, le dernier modèle du Ducatoprésente des évolutions notables. À l'intérieur, des changements conséquents sont à noter, avec l'introduction d'un nouveau tableau de bord numérique, du système d’infodivertissement U-Connect et d'une série de nouvelles aides à la conduite. Côté mécanique, des optimisations ont été apportées au moteur 2.3 Multijet, lui permettant de réduire ses émissions et sa consommation de carburant de 7 %, tout en se conformant à la norme Euro 6D Final.
En termes de puissance, le Ducato conserve les valeurs de 120 ch/300 Nm, 140 ch/350 Nm, 160 ch/350 Nm et 180 ch/400 Nm. P-Tronic propose toujours ses boitiers additionnels parmi les plus abordables du marché, qui augmentent la puissance et le couple pour atteindre respectivement 161 ch/375 Nm, 181 ch/396 Nm, 204 ch/428 Nm et 220 ch/487 Nm. Le tout en réduisant systématiquement la consommation de carburant diesel d'environ 15% en moyenne (selon le style de conduite). Cette réalité explique pourquoi ces boitiers additionnels pour le Ducato sont parmi les meilleures ventes de P-Tronic.
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