La Mercedes GLA aux taquets

La Mercedes GLA vient shooter un grand coup dans la fourmilière des crossover compacts de standing jusqu'ici largement dominé par les BMW X1 et Audi Q3. La marque à l'étoile ne pouvait en effet laisser ses concurrentes occuper seules ce marché dont la progression tranche nettement avec celle de la plupart des autres segments.
La Mercedes GLA est une Classe A surélevée qui s'assume. Comme pour le coupé CLA, elle privilégie les motorisations supérieures avec en Diesel les GLA 200 CDI de 136 ch et GLA 220 CDI de 170 ch, cette dernière étant associée à une boite automatique 7 rapports à double embrayage. Une version 110 ch devrait être proposée dans le courant de l'année 2014. En essence, la GLA 200 153 ch et la GLA 250 CDI 211 ch sont annoncées. Tous ces modèles pourront recevoir un boitier additionnel P-Tronic.

Mêmes boitiers pour la GLA que les A et CLA.