Kia Stinger : chaud devant!

La Stinger signe l’entrée de Kia dans le segment très sélect des coupés 5 portes. Une arrivée dont le design et les performances en disent long sur les ambitions du constructeur sud-coréen dans cette caste où excellent les premiums allemandes Audi A5 Sportback, BMW Serie 4 Gran Coupé et autre Mercedes CLS. Premiers disponibles, les moteurs essence de la Kia Stinger avancent des chiffres impressionnants. P-Tronic équipe déjà les 2.0 T-GDI de 247 et 256 ch / 353 Nm ainsi que le 3.3 T-GDI de 370 ch et 510 Nm. Une fois câblé, le 2.0 grimpe à 312 ch et 452 Nm alors que le 3.3 s’envole à 455 ch et 669 Nm. Un sérieux outsider ?