Modèle | ch | kW | Nm |
---|---|---|---|
1.6 BlueHDi 95ch 210Nm | 95 | 71 | 210 |
1.6 BlueHDi 115ch 300Nm | 115 | 86 | 300 |
1.6 HDi 16V 90ch 180Nm | 90 | 68 | 180 |
2.0 BlueHDi 122ch 340Nm | 122 | 92 | 340 |
2.0 BlueHDi 150ch 340Nm | 150 | 112 | 340 |
2.0 BlueHDi 178ch 400Nm | 178 | 133 | 400 |
2.0 BlueHDi 180ch 400Nm | 180 | 135 | 400 |
2.0 HDi 94ch 215Nm | 94 | 71 | 215 |
2.0 HDi 109ch 250Nm - 224 | 109 | 82 | 250 |
2.0 HDi 120ch 300Nm | 120 | 90 | 300 |
2.0 HDi 136ch 320Nm | 136 | 102 | 320 |
2.0 HDi 163ch 340Nm | 163 | 122 | 340 |
P-Tronic développe, fabrique et commercialise une solution efficace d'augmentation de puissance et de couple pour Peugeot Expert. Des boitiers additionnels de dernière génération qui augmentent les performances des Expert dont le moteur essence à injection électronique est pourvu d'un turbo : le notamment. Une liste exhaustive de l'ensemble des modèles pouvant être équipés d'un boitier additionnel par P-Tronic est disponible ci-dessus.
En plus des gains de puissance et de couple de 0 à 0 % en moyenne, les boitiers pour Expert induisent une baisse de consommation d'essence de 12 à 15 % selon le style de conduite que vous adoptez au volant de la voiture. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Peugeot Expert afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances puissent s'exprimer sur la plus large plage de régime possible.
Les boitiers additionnels P-Tronic sont connus pour leur simplicité d’installation. Ceux pour Peugeot Expert n’échappent pas à la règle. Leur connexion ne demande aucune compétence ou savoir-faire spécifique. Ils sont toujours livrés avec une notice d'installation illustrée de photos du moteur concerné. Les endroits où se branche le boitier sont y clairement identifiés. Nos connecteurs sont toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, durable et sûre. Dans le cas des moteurs Peugeot installés dans les Expert, cette liaison s'effectue au niveau du système d'injection d'essence et de gestion du turbo. En quelques minutes, le véhicule est transformé. En cas de doute lors de l'installation - ce qui est rarement la cas - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (tarif normal).
La compatibilité entre le boitier P-Tronic et les Peugeot Expert est totale. Cela s’illustre par un fonctionnement optimal que le véhicule soit pourvu d’une boite de vitesses manuelle, automatisée ou automatique. Cela signifie aussi que le boitier s’adapte aux différents modes de conduite qui restent non seulement opérationnels mais sont optimisés par l’action du P-Tronic. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à l'initiative d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.
P-Tronic travaille tant sur les nouvelles motorisations que sur les plus anciennes pour lesquelles des ajustements restent fréquents. A l’heure actuelle notre catalogue permet d'équiper 36 Peugeot Expert à moteur essence. Une adaptation des moteurs entre autres, sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité préconisée par Peugeot. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
1007, 107, 2008 I, 2008 Ii, 206, 207, 208 I, 208 Ii, 3008, 301, 306, 307, 308 I, 308 Ii, 308 Iii, 308 Sw I, 308 Sw Ii , 308 Sw Iii Fc Fj Fr F4, 4007, 4008, 406, 407, 408 Ii, 5008 I, 5008 Ii, 508 I, 508 Ii, 607, 806, 807, Bipper, Partner, Partner Tepee, Rcz, Rifter, Traveller
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