Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5600 5610 105 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	77	105	413
P-TRONIC	92	125	491
Gains	15 (19%)	20 (19%)	78 (19%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 5600 gagne 20 ch et 78 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-75327, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5610 105 ch de votre Massey Ferguson MF 5600. Sa puissance monte à 125 ch (+ 19%) alors que son couple progresse de 19 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-75327 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier pour mon Opel Vivaro en charge

Mon Opel Vivaro était un peu juste au niveau puissance, surtout chargé. Avec le kit P-Tronic, il retrouve du souffle, notamment en côtes. Il a aussi plus de couple, ce que j’apprécie surtout pour la conduite en ville.  Christophe G., Verviers.

Audi A3 2.0 TDI 140 ch : l’impression d’avoir un autre moteur

Bien reçu mon boitier d’occasion commandé chez vous fin de la semaine dernière pour mon A3 2.0 TDI 140 ch. Comme vous me l’aviez dit, il est à l’état neuf, merci de votre honnêteté. Je l’ai branché sans difficulté et là je profite de mon achat. C’est dingue, j’ai l’impression qu’on m’a mis un autre moteur ! Je ne croyais pas à cette histoire de libération de puissance mais là je suis convaincu ! Je l’ai fait essayé à un ami qui a le même moteur que moi, il n’en revient pas non plus. Il va vous contacter la semaine prochaine quand il aura eu sa paye pq vos boitiers ne sont pas donné. C’est p-ê le seul reproche qu’on peut vous faire. Eric S., Tourcoing

Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI couplé au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes espérances. A tous les régimes ça répond présent !La souplesse est surprenante (couple dès 1400 tours) ce qui donne l'agréable sensation de pousser gentiment fort en permanence sans à coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire à Michel qui est très disponible. Carlo S., Firenze (Italie)

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