La réputation de Pascal Goosse dans le secteur de la restauration n’est plus à faire. Le Liégeois a ceci d’original qu’il a élevé le métier de traiteur à un niveau auquel on le retrouve peu souvent : celui de la haute cuisine. Une réalité qui lui vaut aujourd’hui le respect des grands chefs et qui explique que certains des plus prestigieux événements d’entreprises, privés ou institutionnels portent sa griffe.
Le véhicule personnel de Pascal Goosse est une BMW GT 530d 235 ch. Une voiture dont les qualités routières sont bien connues et dans laquelle il a placé un boitier additionnel P-Tronic.
« D’origine, la GT 530d a déjà beaucoup de répondant mais le boîtier lui donne du caractère en plus, souligne-t-il. Un apport de puissance et de couple qui ne souffre pour moi d’aucun bémol. Même la boite automatique 8 vitesses s’accommode parfaitement de la présence du boîtier. Les passages de rapports s’effectuent de manière hyper intuitive ce qui constitue un vrai plus pour l’agrément de conduite. »
Et Pascal Goosse sait de quoi il parle ! Ce grand amateur de sports mécaniques compte plusieurs rallyes à son actif. Il est un conducteur à la fois connaisseur et exigeant.
« C’est pour cette raison que j’ai opté pour un P-Tronic plutôt que pour un boîtier d’une autre marque. Je sais qu’il existe énormément d’acteurs peu sérieux, voire toxiques, sur ce marché. Je ne souhaitais prendre aucun risque et placer dans ma BMW un produit dont les qualités sont reconnues même par la presse spécialisée internationale. »
Véhicule : BMW GT530d 235 ch.
Puissance avec boîtier P-Tronic : 311 ch (229 kW) => gain constaté de 76 ch, soit 32 %.
Couple mesuré avec boîtier : 642 Nm => gain constaté de 142 Nm, soit 28 %.
Consommation sans boîtier : 7,3 l/100 km, avec boitier : 6,6 l/100 km => Gain : 10,6 %.
- Site de Pascal Goosse
- Voir le boitier adapté à la BMW GT 530d
- Test du P-Tronic sur BMW X3 20d
- Test du P-Tronic sur BMW 330d 245 ch
Pascal Goosse a fait le choix de qualité et de la sérénité en optant pour P-Tronic.
Les loges VIP du Grand-Prix de Belgique à la sauce Goosse.
L'effet du P-Tronic sur la BMW GT 530d est éloquent : + 76 ch et + 142 Nm !
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