Powerbox Skoda Octavia IV 2.0 TDI 150 pk

-15%

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	110	150	360
P-TRONIC	139	189	433
Winst	29 (26%)	39 (26%)	73 (20%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Skoda Octavia IV verhoogt zijn prestaties met 39 pk en 73 Nm

Met de PT-A-14557-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 2.0 TDI 150 pk dieselmotor van uw Skoda Octavia IV. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 189 pk (+ 26%) terwijl het koppel met 20 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-14557-powerbox kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Skoda, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Een Skoda Superb 1.6 TDI 120 en een veiliger gevoel

Ik heb mijn nieuwe Skoda Superb 1.6 met 120 pk meteen met P-Tronic motorprogrammatie laten leveren. Ik wilde onmiddellijk profiteren van die 156 pk die jullie voor deze 4 cilinder aanbieden, zonder de prijs van een dure TDI te hoeven betalen.  Direct de weg op voor een eerste indruk: Mijn Skoda rijdt verrassend soepel. De maximumkoppel van 311 Nm is verkrijgbaar vanaf 1.400 tpm, waardoor je stevig kan optrekken en vooral op de opritten en bij het inhalen veilig kan versnellen. Patrick P. (Oostende)

Ik had een Octavia 1.6 110 pk maar ik wilde meer

Ik heb omwille van de prijs-prestatieverhouding voor deze Octavia 1.6.110 pk gekozen. Helaas is de motor wat luidruchtig als hij koud is en zijn de versnellingen vrij traag. Hij heeft hetzelfde motorblok als de 105 en met het aangepaste toerental win ik 5 pk. Maar om de Greenline-motor ten volle te kunnen benutten, wilde ik nog meer, want ik wist dat er een reservevermogen was om nog meer te winnen. En dus heb ik contact opgenomen met P-Tronic. Mijn concessiehouder zei dat ze met hun powerbox de programmering van de motor konden bijstellen. Heel eenvoudig om zelf te monteren. Het verdict is simpel: ik heb het gevoel met een TDI 2.0 te rijden terwijl ik minder dan 4 L/100 Km verbruik! Hans A. (Leuven)

De effecten van meervoudige verbindingen op Golf VII 1.5 TSI 150 pk

Omdat ik met een TDI van 140 pk erg blij was, dacht ik naïef dat deze TSI 150 mijn golf7 in een andere dimensie zou brengen. Grote fout. Ik denk dat ik je niet hoef uit te leggen hoe plat deze kleine 1,5 is. Nou, WAS plat, want met je chip, is het echt, echt beter. Ik zou graag een vergelijking willen maken met een reprog, maar het feit dat de doos ingrijpt op het niveau van de aanzuiging en de nokkenas draagt zeker bij aan de vergelijkbare efficiëntie die je kunt zien in de cijfers. Kunt u dat bevestigen? In ieder geval, de sensaties zijn er! Er is geen vergelijking met de powerbox van een ander merk dat ik voor de jouwe kocht, die veel goedkoper was, maar die een echte oplichterij was !!! Theo, Saint-Dizier

Zie andere meningen »

1395.70 €

1642.00 €