Boîtier additionnel, puce moteur VP de P-Tronic pour injection à piston radial Bosch

Ce dispositif électronique ( boîtier additionnel ) équipe les véhicules dont le moteur est doté d’une pompe d’injection à distributeur à piston radial Bosch VP44 et VP30. Dans cette famille de boîtiers additionnels, la correction des données repose sur les informations émanant en temps réel du réseau CAN-BUS (bus des données numériques). C'est donc un amorçage actif de la pompe qui génère l'augmentation de puissance.

Voir un exemple de courbe de puissance (Opel Vectra C)

Véhicules concernés par ce boîtier : la plupart des Audi et VW 2.5 TDI, Ford TDdi et TDE, MG TD, Nissan Di, Opel DTI et DI, Rover iDT et iTD,...