Boitier additionnel John-deere 5m

Modèle	ch	kW	Nm
5070 4.5 70ch 376Nm	70	53	376
5075 4.5 75ch 0Nm	75	56	0
5085 4.5 86ch 0Nm (2008 - 2011)	86	65	0
5085 4.5 86ch 0Nm (2012 - 2014)	86	65	0
5090 4.5 80ch 0Nm ()	80	60	0
5090 4.5 80ch 0Nm ()	80	60	0
5095 4.5 95ch 0Nm (2008 - 2011)	95	71	0
5095 4.5 95ch 0Nm (2012 - 2014)	95	71	0
5100 4.5 90ch 0Nm	90	68	0
5105 4.5 105ch 0Nm (2008 - 2011)	105	79	0
5105 4.5 105ch 0Nm (2012 - 2014)	105	79	0
5115 4.5 100ch 0Nm	100	75	0
5115 4.5 116ch 0Nm	116	87	0

Un tracteur John Deere 5m qui gagne en puissance et en couple

P-Tronic est un leader du marché du boitiers additionnel. Ce dispositif d’augmentation de puissance et de couple est destiné à différents types de moteurs. Les véhicules agricoles tiennent une place centrale dans l’offre de P-Tronic qui fabrique toute une gamme de boitiers pour John Deere 5m à moteur diesel, parmi lesquels les modèles à injection électronique 5105 4.5, 5095 4.5, 5115 4.5,... Un effet bienvenu dans un secteur agricole où les conditions de travail et les terrains sur lesquels évoluent les véhicules demandent davantage de la force de traction et un couple important qu'une grande pointe de vitesse. Tous les moteurs de John Deere 5m qui peuvent recevoir un boitier de puissance sont visibles et cliquables dans le liste c-dessus.

Importantes économies de diesel avec le boitier additionnel

Les boitiers additionnels pour John Deere 5m induisent aussi une réduction de consommation de diesel de l’ordre de 15 %. Quant à l’augmentation de performances évoquée plus haut, elle se situe dans une fourchette de 27 à 28 % conditionnée par les paramètres d’origine du moteur. A chaque fois, celle-ci est étudiée afin de s’inscrire dans la plus plage de régime possible et de permettre une conduite agréable.

Aucune aptitude spécifique requise

Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des 5m ne demande aucune compétence en électronique ou en mécanique. Chaque boitier est fourni avec un manuel d'installation illustré de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les connecteurs à retirer pour y raccorder le boitier. Des fiches toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de 5m, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le tracteur est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Du sur-mesure pour John Deere 5m

Comme tous les boitiers additionnels pour John Deere, ceux qui s'installent dans les moteurs des 5m sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs tous les dispositifs d'assistance au conducteur du véhicule agricole : réglages machines, systèmes de guidage, séquences automatisées, signaux de correction... Une réalité d'autant mieux garantie que le P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Dans le respect des tolérances prévues par John Deere

En évolution permanente, tant pour les tracteurs récents que plus anciens (mais toujours à injection électronique) où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 61 John Deere 5m. Une adaptation des 5085 4.5, 5075 4.5, 5090 4.5,... sans le moindre risque pour le véhicule agricole. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par le constructeur. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.