Modèle | ch | kW | Nm |
---|---|---|---|
5075GF 3.4 73ch 312Nm | 73 | 55 | 312 |
5075GL 3.4 73ch 312Nm | 73 | 55 | 312 |
5075GN 3.4 73ch 312Nm | 73 | 55 | 312 |
5075GV 3.4 73ch 312Nm | 73 | 55 | 312 |
5080 4.5 80ch 325Nm | 80 | 60 | 325 |
5090 4.5 90ch 365Nm | 90 | 68 | 365 |
5090GF 3.4 91ch 366Nm | 91 | 68 | 366 |
5090GL 3.4 91ch 366Nm | 91 | 68 | 366 |
5090GN 3.4 91ch 366Nm | 91 | 68 | 366 |
5090GV 3.4 91ch 366Nm | 91 | 68 | 366 |
5100 4.5 100ch 375Nm | 100 | 75 | 375 |
5100GL 3.4 100ch 401Nm | 100 | 75 | 401 |
5105GF 3.4 105ch 403Nm | 105 | 79 | 403 |
5105GN 3.4 105ch 403Nm | 105 | 79 | 403 |
P-Tronic développe, fabrique et commercialise un boitier additionnel d'augmentation de puissance et de couple pour véhicules agricoles John Deere 5g. Une solution efficace pour augmenter les performances des 5g turbodiesel à injection électronique dont les 5075GV 3.4, 5105GF 3.4, 5100 4.5,... Un effet bienvenu dans un secteur agricole où les conditions de travail et les terrains sur lesquels évoluent les véhicules demandent davantage de la force de traction et un couple important qu'une grande pointe de vitesse. Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs de 5g que P-Tronic équipe d'un boitier additionnel de nouvelle génération est disponible ci-dessus.
En plus des gains de puissance et de couple de 27 à 33 %, les boitiers pour 5g sont à l'origine d'une baisse de consommation de gazole de 12 à 15 % selon le style de conduite adopté au volant du tracteur. L'augmentation de performances générée par le boitier est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre John Deere 5g afin que la conduite reste agréable une fois l'installation réalisée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.
Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des 5g ne demande aucune compétence en électronique ou en mécanique. Chaque boitier est fourni avec un manuel d'installation illustré de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les connecteurs à retirer pour y raccorder le boitier. Des fiches toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de 5g, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le tracteur est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).
Chaque boitier additionnel P-Tronic pour John Deere 5g est non seulement compatible avec le moteur mais également avec les autres organes mécaniques comme la boîte de vitesses. Si celle-ci est manuelle, automatique ou automatisée, les boitiers P-Tronic le détectent et s’y adaptent. Ils maintiennent également actifs tous les dispositifs d'assistance au conducteur du véhicule agricole : réglages machines, systèmes de guidage, séquences automatisées, signaux de correction... Une réalité d'autant mieux garantie que le P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Son action sur votre John Deere 5g est donc à la fois réversible et non intrusive.
En évolution permanente, tant pour les tracteurs récents que plus anciens (mais toujours à injection électronique) où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 61 John Deere 5g. Une adaptation des 5090GL 3.4, 5080 4.5, 5075GL 3.4,... sans le moindre risque pour le véhicule agricole. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par John Deere. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
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