Modèle | ch | kW | Nm |
---|---|---|---|
425 4.4 65ch 0Nm - CR | 65 | 49 | 0 |
425 4.4 (VP44) 65ch 0Nm - CR | 65 | 49 | 0 |
445 4.4 76ch 0Nm - CR | 76 | 57 | 0 |
445 4.4 (VP44) 76ch 0Nm - CR | 76 | 57 | 0 |
455 4.4 86ch 0Nm - VP 44 | 86 | 65 | 0 |
455 4.4 (VP44) 86ch 0Nm - VP 44 | 86 | 65 | 0 |
465 4.4 97ch 0Nm - VP 44 | 97 | 73 | 0 |
465 4.4 (VP44) 97ch 0Nm - VP 44 | 97 | 73 | 0 |
475 6.6 (VP44) 120ch 0Nm | 120 | 90 | 0 |
P-Tronic développe, fabrique et commercialise un boitier additionnel d'augmentation de puissance et de couple pour véhicules agricoles Challenger Mt400b. Une solution efficace pour augmenter les performances des Mt400b turbodiesel à injection électronique dont les 465 4.4, 445 4.4 (VP44), 475 6.6 (VP44),... Un effet bienvenu dans un secteur agricole où les conditions de travail et les terrains sur lesquels évoluent les véhicules demandent davantage de la force de traction et un couple important qu'une grande pointe de vitesse. Une liste exhaustive de l'ensemble des moteurs de Mt400b que P-Tronic équipe d'un boitier additionnel de nouvelle génération est disponible ci-dessus.
Les boitiers additionnels pour Challenger Mt400b induisent aussi une réduction de consommation de diesel de l’ordre de 15 %. Quant à l’augmentation de performances évoquée plus haut, elle se situe dans une fourchette de 33 à 36 % conditionnée par les paramètres d’origine du moteur. A chaque fois, celle-ci est étudiée afin de s’inscrire dans la plus plage de régime possible et de permettre une conduite agréable.
L’installation du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Challenger ne demande aucune compétence en électronique ou en mécanique. Chaque boitier est fourni avec une notice de montage illustrée de photos du moteur de votre Mt400b. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des fiches toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Mt400b, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection ou de la pompe d'injection. En quelques minutes, le tracteur est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).
Chaque boitier additionnel P-Tronic pour Challenger Mt400b est non seulement compatible avec le moteur mais également avec les autres organes mécaniques comme la boîte de vitesses. Si celle-ci est manuelle, automatique ou automatisée, les boitiers P-Tronic le détectent et s’y adaptent. Ils maintiennent également actifs tous les dispositifs d'assistance au conducteur du véhicule agricole : réglages machines, systèmes de guidage, séquences automatisées, signaux de correction... Une réalité d'autant mieux garantie que le P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Son action sur votre Challenger Mt400b est donc à la fois réversible et non intrusive.
En évolution permanente, tant pour les tracteurs récents que plus anciens (mais toujours à injection électronique) où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 24 Challenger Mt400b. Une adaptation des 455 4.4 (VP44), 425 4.4 (VP44), 465 4.4 (VP44),... sans le moindre risque pour le véhicule agricole. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par le constructeur. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau Challenger proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.
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