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  • Boitier additionnel Volvo S60 I 2.4 D 163 ch (2005 - 2007)

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 120 163 340
    P-TRONIC 157 214 428
    Gains 37 (31%) 51 (31%) 88 (26%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Volvo S60 I gagne 51 ch et 88 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83842, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.4 D 163 ch de votre Volvo S60 I. Sa puissance monte à 214 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-83842 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Volvo V50 : utile réserve

    Bonjour à toute l'équipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualité de votre service, je suis très satisfait en tout point du produit placé sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre compétence. La différence se ressent vraiment et la conduite est plus agréable. Cette réserve de puissance est très utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un dépassement, etc... Encore bravo. 
Gérard B., Bruxelles


     

    Avis boitier Hyundai ix35 1.7 CRDi

    Bonjour, j'ai reçu aujourd'hui et monté mon boitier dans ma Hyundai ix35 1.7 CRDi. Il fonctionne parfaitement. Je vous remercie encore une fois. Bernard B., Marseille


     

    VW Polo 1.2 TSI 110 ch : reprises à revendre

    Premier P-Tronic acheté et pas déçu du tout. Excellentes reprises sur ma Polo 1.2 TSI 110 (comme une 150). Je fais 900 Kms avec le plein. Je viens d'un TDI 130. 110 essence, c'est faiblard...Je conseille d'investir quelques EUROS dans un P-Tronic ! Andreas S. (Athens)


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