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  • Boitier additionnel Valmet Komatsu Forest Forwarder 840.4 6.6 Sisu 66CTA CR 170 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 125 170 700
    P-TRONIC 170 231 937
    Gains 45 (36%) 61 (36%) 237 (34%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Valmet Komatsu Forest Forwarder gagne 61 ch et 237 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-87864, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 840.4 6.6 Sisu 66CTA CR 170 ch de votre Valmet Komatsu Forest Forwarder. Sa puissance monte à 231 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation de l'engin forestier de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-87864 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Valmet Komatsu Forest, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Le boitier optimise les relances sur Renault Clio V 1.3 TCE 130 ch

    Après avoir fait régler quelques problèmes électroniques d’origine par mon concessionnaire, j’ai enfin pu profiter de ma Renault Clio 1.3 TCE 130 ch mais j’ai rapidement dû me rendre à l’évidence : son trop faible couple pénalise ses relances. Sur le conseil d’un ami, j’ai donc acheté votre boitier même si j’étais assez sceptique. Franchement : c’est le top !!! Ma Clio est devenue une vraie sportive. Le boitier est aussi très bien calibré pour fonctionner avec la boite EDC, ce qui était une de mes craintes au départ. En plus, j’ai baissé ma consommation à 6,1 l/100 km. Je suis donc très satisfait du boitier. Régis, A. Saint-Gall


     

    Boitier sur Ranger Rover Sport : surtout pour le couple

    Bonjour, je suis possesseur d’un Ranger Rover Sport 2.7 TD de 190 ch. Vu le poids la bête et malgré le V6, c’est un veau. J’ai donc décidé de l’équiper d’un de vos boitiers additionnels. Honnêtement, c’est le jour et la nuit. J’ai fait mesurer le véhicule sur un banc : il a maintenant 248 ch et surtout un couple de 572 Nm. Cela se ressent très fort. Dès que je quitte mon domicile à faible allure dans les chemins de campagne j’en profite. Très agréable. Merci à votre équipe. Henri C. Fexhe (Belgique)


     

    Fiat Ducato 2.8 JTD : très satisfait du boitier

    Merci pour votre réponse rapide et votre professionnalisme !! Vous êtes toujours aussi réactifs, félicitations.
Vous avez raison, la documentation de mon C4 Picasso indique 1,6 e-HDI indique 112cv, comme cela n'apparaissait pas dans votre documentation, je pensais qu'il s'agissait de 110cv.
J'espère que votre fabuleux boitier sera peut être un jour disponible pour le monter sur mon véhicule car je suis très satisfait de celui monté sur mon camping car Fiat Ducato 2.8 JTD 127 ch. 
En tout cas, merci pour votre réponse. Cordialement. Patrick C., Sainte-Geneviève-des-Bois


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