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  • Boitier additionnel Porsche 718 Boxster 2.0 300 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 221 300 380
    P-TRONIC 276 375 497
    Gains 55 (25%) 75 (25%) 117 (31%)

    Description

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Porsche 718 Boxster gagne 75 ch et 117 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-74806, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 2.0 300 ch de votre Porsche 718 Boxster. Sa puissance monte à 375 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation du roadster de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-74806 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

    Suite à la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inouïe. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la  Macan est plus souple plus rapide et plus agréable à rouler.Mes amis qui ont essayé la  Macan avant et après (et même avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 à l'arrière).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D.  Massonnens (Suisse)


     

    Sur Land Rover Defender 130 : moins de consommation, plus de relances

    Mon Defender 130 double cab Mark IV 2.2 TD dépassait les 11 l/100 km. Avec votre boitier, je descends régulièrement sous les 9,5 l. J’ai aussi plus de plaisir de conduite avec de meilleures relances et de la puissance (de 122 ch à 159 ch). Pour le prochain, je n’attendrai pas 60.000 km avant de vous contacter ! Pierre F. Gedinne


     

    Le surplus d’énergie qu’il fallait à mon Def 90 122 ch

    Super apport de puissance sur mon Def 90 Mark VI TD. Avec un tel véhicule, je ne cherche de folles performance mais le boitier donne au 2.2 de chez Ford le surplus d’énergie qu’il lui faut tout en réduisant à la fois la facture de carburant en fin de mois et le niveau sonore perçu dans l’habitable. Pour moi qui utilise mon Def tous les jours et parfois pour d’assez longs trajets, ça compte. Serge H. Bordeaux


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmenté

      

    Fiches d'origines "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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