Boitier additionnel Massey Ferguson MF 7700 7724 7.4 235 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	173	235	1030
P-TRONIC	220	299	1253
Gains	47 (27%)	64 (27%)	223 (22%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 7700 gagne 64 ch et 223 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-73390, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7724 7.4 235 ch de votre Massey Ferguson MF 7700. Sa puissance monte à 299 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-73390 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

J'ai reçu le boitier pour mon Touran 105

Bonjour j'ai bien reçu le boitier pour le VW Touran 105. Merci de votre promptitude et de professionnalisme. Il est installé et je suis sur que tout ira bien. Je vous recommanderai.  Cyril B., Novillars

Une Clio 1.5 dCi plus nerveuse et maniable

Moteur probablement très fiable mais mon 1.5 dci de 85ch manque de pêche pour les dépassements et pour rester sur la file de gauche sur Autoroute. L'ajout du boitier additionnel P-Tronic la rendu plus nerveuse et plus maniable.Monté après 70.000 km aujourd'hui elle totalise presque 400.000 km et je suis plus que satisfait de mon investissement. Tom U., Baden (Autriche)

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus sécurisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse étonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible dès 1.400 tr/min ce qui permet des reprises musclées et des accélérations sécurisantes notamment sur les entrées d'autoroutes et lors des dépassements. Patrick P. (Oostende)

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