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  • Boitier additionnel Mahindra Xylo 2.5 CRDe 114 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 84 114 235
    P-TRONIC 118 161 343
    Gains 34 (40%) 47 (41%) 108 (46%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Mahindra Xylo gagne 47 ch et 108 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69351, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.5 CRDe 114 ch de votre Mahindra Xylo. Sa puissance monte à 161 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de 46 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-69351 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mahindra, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Philippe redécouvre son Alfa Romeo 159

    Bonjour. Mon Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 170 ch consomme moins depuis que je roule avec votre kit. Et elle roule mieux : la puissance est au rendez-vous, la relance est meilleure. Je redécouvre ma voiture. Merci.  
Philippe T., Tienen


     

    En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fusée

    C'est une boite très sérieuse (P-Tronic), ils sont compétents et très sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3ème, c'est une fusée. Et en sixième, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6ème pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste. 
Bidondus, à propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande


     

    Boitier pour mon Opel Vivaro en charge

    Mon Opel Vivaro était un peu juste au niveau puissance, surtout chargé. Avec le kit P-Tronic, il retrouve du souffle, notamment en côtes. Il a aussi plus de couple, ce que j’apprécie surtout pour la conduite en ville.  
Christophe G., Verviers.


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    Boitier reprogrammable

      

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