Boitier additionnel BMW Serie 2 218i 1.5 136 ch (2013 - 2021)

-15%

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	100	136	220
P-TRONIC	134	182	292
Gains	34 (34%)	46 (34%)	72 (33%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

Votre BMW Serie 2 gagne 46 ch et 72 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-16112, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 218i 1.5 136 ch de votre BMW Serie 2. Sa puissance monte à 182 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-16112 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis sur BMW X6 30d : la meilleure solution

Bonjour, Voilà c'est fait, le boitier additionnel est installé depuis 1 mois et je suis très satisfait du résultat. C'est la meilleure alternative pour ne rien abimer et surtout garder la garantie constructeur (BMW X6 30d 211 ch neuf). Je félicite encore une fois toute l'équipe et j'espère vous rencontrer bientôt. Bien à vous. Stéphane D., Dour

Chapeau pour le boitier BMW 318d

Je suis en possession d’un de vos boitiers monté sur ma BMW 318d 122 ch de 2006 j’en suis tres content bravo ! (...) Chapeau pour votre produit. Bart J., Zutendaal

Le boitier a comblé le manque de puissance de ma 318 tds

Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai très vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Après 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orienté vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La différence est bluffante même au niveau de la consommation qui a baissé d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)

Voir d'autres témoignages »

845.75 €

995.00 €