Powerbox Valmet Komatsu Forest Forwarder 840.4 6.6 Sisu 66CTA CR 170 pk

-15%

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	125	170	700
P-TRONIC	170	231	937
Winst	45 (36%)	61 (36%)	237 (34%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Valmet Komatsu Forest Forwarder verhoogt zijn prestaties met 61 pk en 237 Nm

Met de PT-A-87864-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 840.4 6.6 Sisu 66CTA CR 170 pk dieselmotor van uw Valmet Komatsu Forest Forwarder. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 231 pk (+ 36%) terwijl het koppel met 34 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw bosbouwmachine met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-87864-powerbox kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Valmet Komatsu Forest, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Efficiënt versnellen met een Golf 4 1.9 TDI 101

Sinds 3 jaar heb ik een motorherprogrammatie van P-Tronic op een Golf 4.1.9 TDI 101. Ik ben er echt supertevreden over. Een zeer betrouwbaar product. En de versnellingen zijn erg efficiënt. De turbo klinkt mooi, goede koppel. Het verbruik daalt met bijna 1 liter.  Ik bestuur mijn wagen nu met het grootste gemak, zelfs met 5 mensen aan boord.  Een echte aanrader. Floris (Venlo)

Mercedes 200 CDI of 220 CDI ?

Ik heb lang getwijfeld tussen een Mercedes 200 CDI en 220 CDI. Toen ik me informeerde besefte ik dat het enige verschil de programmering is van de injectie. Ik heb dus het kleinere model gekocht en een powerbox. In plaats van 2.200 EUR voor het hogere model, heb ik er slechts 530 uitgegeven voor hetzelfde resultaat.   Carlo W., Luxembourg.

De effecten van meervoudige verbindingen op Golf VII 1.5 TSI 150 pk

Omdat ik met een TDI van 140 pk erg blij was, dacht ik naïef dat deze TSI 150 mijn golf7 in een andere dimensie zou brengen. Grote fout. Ik denk dat ik je niet hoef uit te leggen hoe plat deze kleine 1,5 is. Nou, WAS plat, want met je chip, is het echt, echt beter. Ik zou graag een vergelijking willen maken met een reprog, maar het feit dat de doos ingrijpt op het niveau van de aanzuiging en de nokkenas draagt zeker bij aan de vergelijkbare efficiëntie die je kunt zien in de cijfers. Kunt u dat bevestigen? In ieder geval, de sensaties zijn er! Er is geen vergelijking met de powerbox van een ander merk dat ik voor de jouwe kocht, die veel goedkoper was, maar die een echte oplichterij was !!! Theo, Saint-Dizier

Zie andere meningen »

1037.00 €

1220.00 €