Powerbox New Holland CR 9060 9.0 Cursor Elevation 354 pk

-15%

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	260	354	0
P-TRONIC	335	455	0
Winst	75 (29%)	101 (29%)	0 (0%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw New Holland CR verhoogt zijn prestaties met 101 pk en 0 Nm

Met de PT-A-71731-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 9060 9.0 Cursor Elevation 354 pk dieselmotor van uw New Holland CR. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 455 pk (+ 29%) terwijl het koppel met % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-71731-powerbox kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw New Holland, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Powerbox op Kia Sorento2.5 CRDI

Ik ben een gelukkige eigenaar van een Kia Sorento, ik woon in een warm land en rijd constant met airco. Het verbruik is navenant, maar het is aangenaam. Ik heb de wagen drie maanden geleden gekocht, heb 6000 km op de teller en ben zeer tevreden. Ik heb een controle gehad op 1000 km en een onderhoud op 5000 (olie en controle), voor een factuurbedrag van 159 euro. Je moet weten dat de motor 8,2 liter olie bevat met filter. Dit is misschien veel, maar is ook een bewijs van veiligheid. De frequentie van het onderhoud is de volgende: 1000 – 5000 – 15000 – en dan iedere 15000. De Kia Sorento is nog aangenamer geworden nadat ik een P-Tronic box heb gemonteerd (www.ptronic.com). Ik moet de motor niet langer aansporen om hem te laten vooruitgaan in moeilijke omstandigheden. De wagen rijdt zelf, in totale stilte. De versnellingswisselingen zijn vlotter en progressief. Je gaat van 0 naar 100 zonder bijna te versnellen, en zeer vlug. De versnelling gebeurt met kracht en de vierde gaat zeer snel terwijl je lang in tweede en derde kunt blijven. Dieselmotoren zijn niet brutaal. Je moet er rustig mee rijden en de onderhoudsbeurten nauwgezet volgen. De powerbox is geen competitieaccessoire, maar geeft meer rijplezier en zorgt voor een indruk van rustige kracht. Hij staat ook toe om brutale chauffeurs stof te doen happen. Tot binnenkort.   Martin, zuiden van Frankrijk.

In alle veiligheid op de VW Passat 1.6 TDI 120 pk

Ik heb altijd "als een goede huisvader" gereden. Ik zoek dus geen racekar maar gewoon een veilige en comfortabele wagen. Met 3 kinderen aan boord merk ik vaak dat de pk koppel miste en ik me daarom niet echt op mijn gemak voelde in mijn Passat 1600 TDI 120 pk. Ik moest dus of een oplossing vinden, of van auto veranderen... Na veel zoeken, stond ik voor het dilemma: herprogrammatie van de motor of een powerbox... Om te vermijden dat ik mijn garantie kwijtspeelde, heb ik dan voor uw merk gekozen. Jullie hebben een goede reputatie en jullie zijn gekend in het VW-netwerk. In 2 minuutjes was de powerbox geïnstalleerd en van bij de eerste meters voelde ik al dat het goed zat! Ik ben erg tevreden met het resultaat en voel me 100% veilig! Ik wilde eigenlijk ook van de gelegenheid gebruik maken om te vragen of jullie misschien een commerciële toegeving kunnen doen voor de Mini van Betty... Alvast bedankt voor jullie antwoord en aarzel niet om mijn mail op jullie website te publiceren! Filip A., Rotterdam

Ik had een Octavia 1.6 110 pk maar ik wilde meer

Ik heb omwille van de prijs-prestatieverhouding voor deze Octavia 1.6.110 pk gekozen. Helaas is de motor wat luidruchtig als hij koud is en zijn de versnellingen vrij traag. Hij heeft hetzelfde motorblok als de 105 en met het aangepaste toerental win ik 5 pk. Maar om de Greenline-motor ten volle te kunnen benutten, wilde ik nog meer, want ik wist dat er een reservevermogen was om nog meer te winnen. En dus heb ik contact opgenomen met P-Tronic. Mijn concessiehouder zei dat ze met hun powerbox de programmering van de motor konden bijstellen. Heel eenvoudig om zelf te monteren. Het verdict is simpel: ik heb het gevoel met een TDI 2.0 te rijden terwijl ik minder dan 4 L/100 Km verbruik! Hans A. (Leuven)

Zie andere meningen »

1037.00 €

1220.00 €