Powerbox John Deere Grapple Skidder 648G-III 6.8 174 pk

-15%

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	128	174	706
P-TRONIC	162	220	1023
Winst	34 (27%)	46 (26%)	317 (45%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw John Deere Grapple Skidder verhoogt zijn prestaties met 46 pk en 317 Nm

Met de PT-A-13159-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 648G-III 6.8 174 pk dieselmotor van uw John Deere Grapple Skidder. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 220 pk (+ 26%) terwijl het koppel met 45 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-13159-powerbox kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw John Deere, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

De BMW 535d 299 pk rijdt nu echt lekker

Beste,Het is inmiddels gelukt. Ik ben erg blij met het resultaat. De BMW 535d 299 pk rijdt nu echt lekker en het scheelt een hoop pk’s. Marcel B., Laren (Nederland)

Op een BMW 330e 252 pk: van 0 tot 100 in 4,95 s!

Van zodra de P-Tronic powerbox onder de motorkap van mijn nieuwe BMW 330e zat, voelde ik hoe ik op alle versnellingen meer koppel had.  Het gewicht van de hybridemotor wordt ruimschoots gecompenseerd door het vermogen van de powerbox. Ik heb de verschillende gebruiksmanieren uitgeprobeerd. Een zeer aangename, zachte kracht.  Een kleine opmerking voor P-Tronic: de foto van de presentatiefiche kwam niet exact overeen met het product dat ik heb ontvangen (wel heel eenvoudig te monteren) en ze vermelden nooit iets over de chrono... Ik heb het voor mijn BMW dan maar zelf gedaan: van 0 naar 100 km/uur in 4,95 seconden! Peter (Overijse)

Mening over de Renault Clio 0.9 TCE-powerbox

Als gepensioneerd verkoper heb ik besloten mijn Renault Clio Diesel te vervangen door een nieuwe benzineversie, de 0,9 TCE.  Wetende dat het vermogen van deze laatste beperkt is tot 90 pk en 135 Nm koppel, was mijn keuze niet gemakkelijk.  Dankzij uw P-Tronic-systeem heb ik een motor gevonden met veel koppel, die flexibel is en heel aangenaam om te rijden.  Dank aan het hele P-Tronic team! PS: Ik heb je site aanbevolen aan mijn zwager. Francis F., Chatenay Malabry (Frankrijk)

Zie andere meningen »

1037.00 €

1220.00 €