Powerbox Ford Grand C-Max 1.5 TDCi 120 pk

-15%

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	88	120	270
P-TRONIC	118	161	370
Winst	30 (34%)	41 (34%)	100 (37%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Ford Grand C-Max verhoogt zijn prestaties met 41 pk en 100 Nm

Met de PT-A-42688-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 1.5 TDCi 120 pk dieselmotor van uw Ford Grand C-Max. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 161 pk (+ 34%) terwijl het koppel met 37 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-42688-powerbox kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Ford, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

1,5 l/100 minder brandstofverbruik op Ford Ranger 3.2

Ik heb uw box gekocht om het brandstofverbruik van mijn Ranger 3.2 TDCI te verminderen. Ik verwachtte beter, maar ik ging van 10,5 l naar ongeveer 9 l toch. Aangezien ik 30.000 per jaar verdien, zal ik het in iets meer dan een jaar hebben afgeschreven, wat niet slecht is. Emile C., Arlon

Opinie powerbox Ford Ranger 3.2 TDCI

Mijn eerste nieuwe auto! Mijn vorige auto was een sportwagen maar het gezin/werk hebben me in de richting van de Ford Ranger 3.2 TDCI 200 pk Wildtrack (dubbele cabine) gedreven. De verhouding gewicht/vermogen deed me een beetje huiveren en het verbruik was niet om over naar huis te schrijven. Maar goed, bij een voertuig van dat kaliber mag je geen mirakels verwachten. En toen vertelde mijn concessiehouder me over P-Tronic. Ik heb wat op hun website rondgekeken en daar stonden toch wel zeer indrukwekkende cijfers te lezen! Dat wilde ik natuurlijk met eigen ogen zien... Bovendien moet mijn wagen regelmatig een aanhangwagen met paarden trekken. Ongelofelijk, ik voel zelfs niet dat ik een aanhanger meeheb. De wagen reageert soepeler en sneller. Ik heb een afspraak gemaakt voor een test op de dynamometerbank en dit is het resultaat: + 45 pk en + 101 Nm koppel. Bijna zo goed als de cijfers die ze zelf aangeven (+52 pk en + 92 Nm). Een erg tof team met kennis van zaken. Ik heb kennis kunnen maken met Christophe (voormalig ingenieur bij BMW). Wat een team! Georges M., Chalaines (Frankrijk)

Op Ford Ranger Raptor 213 pk: de powerbox verandert het spel...

Ik hou van mijn Ranger Raptor, maar ik hoopte op een optreden in lijn met zijn uiterlijk. Maar in gebruik blijkt de 213 pk 2.0 net genoeg te zijn... Een vriend van mij heeft je powerbox aanbevolen en ik moet toegeven dat het het spel volledig verandert als het gaat om de prestaties! Nu hou ik hem altijd onder het pedaal, wat waarschijnlijk ook verklaart waarom de motor minder luidruchtig is. Het feit dat de box op alle 6 rijmodi werkt is ook zeer merkbaar. Dat is het, ik wilde mijn getuigenis geven. Nog een prettige dag. Cédric V., Montpellier

Zie andere meningen »

760.75 €

895.00 €