Powerbox Fendt Vario 800 818 5.7 179 pk

-15%

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	132	179	0
P-TRONIC	179	243	0
Winst	47 (36%)	64 (36%)	0 (0%)

Beschrijving

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Fendt Vario 800 verhoogt zijn prestaties met 64 pk en 0 Nm

Met de PT-A-64843-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 818 5.7 179 pk dieselmotor van uw Fendt Vario 800. Met deze box stijgt zijn vermogen tot 243 pk (+ 36%) terwijl het koppel met % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-64843-powerbox kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Fendt, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Powerbox op Opel Insignia 2.0 CDTI: een volledig andere wagen

Hallo, Mijn Opel Insignia 2.0 CDTI 130 pk is nu al 3 jaar met jullie ptronic-powerbox uitgerust en ik ben er zeer enthousiast over. Vermogen en koppel zijn beide super. Sinds ik de powerbox heb, rijd ik precies met een andere auto. Ik wilde jullie hiervoor gewoon bedanken.  Michael H., Brussel

Opel Vivaro DTI met powerbox

Mijn Vivaro was een beetje beperkt op het vlak van vermogen, vooral beladen. Dankzij de P-Tronic kit heeft de wagen meer ademruimte, vooral op hellingen. Er is ook meer koppel, wat ik vooral aangenaam vind voor het rijden in de stad.  Christophe G., Verviers.

Ik had een Octavia 1.6 110 pk maar ik wilde meer

Ik heb omwille van de prijs-prestatieverhouding voor deze Octavia 1.6.110 pk gekozen. Helaas is de motor wat luidruchtig als hij koud is en zijn de versnellingen vrij traag. Hij heeft hetzelfde motorblok als de 105 en met het aangepaste toerental win ik 5 pk. Maar om de Greenline-motor ten volle te kunnen benutten, wilde ik nog meer, want ik wist dat er een reservevermogen was om nog meer te winnen. En dus heb ik contact opgenomen met P-Tronic. Mijn concessiehouder zei dat ze met hun powerbox de programmering van de motor konden bijstellen. Heel eenvoudig om zelf te monteren. Het verdict is simpel: ik heb het gevoel met een TDI 2.0 te rijden terwijl ik minder dan 4 L/100 Km verbruik! Hans A. (Leuven)

Zie andere meningen »

1037.00 €

1220.00 €