Met bepaalde merken powerboxen (of chiptuning) ja, maar niet met de P-Tronic powerboxen. Originele turbodieselmotoren zijn begrensd. Het ideale is dat ze hun werkelijke vermogen kunnen ontwikkelen om hun potentieel tot uiting te laten komen en het beste rendement te bieden. De P-Tronic powerboxen zijn juist ontworpen om iedere motor toe te staan de optimale configuratie terug te vinden, zonder tot de limiet te gaan. Er is dus geen risico dat de motor stuk gaat.
We herhalen wel dat, voor een lange levensduur van een turbodieselmotor (met of zonder powerbox), het aangewezen is om de 2000 t/min nooit te overschrijden bij een koude start en om de wagen gedurende 30 seconden te laten rusten na een rit alvorens de motor uit te schakelen. Als u deze eenvoudige regels naleeft zult u weinig motorproblemen hebben. U loopt evenmin risico op een ontploffing van de turbo.
Opgelet, een productiefout is natuurlijk altijd mogelijk.